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中新网北京4月26日电 (记者 孙自法)由中国科学院、国家能源局联袂主办的2024中关村论坛碳达峰碳中和(“双碳”)科技论坛，4月26日下午在北京举行，来自美国、英国、澳大利亚、德国、韩国等研究机构及高校的专家学者代表与东道主中国的同行们共聚一堂，围绕“储能与氢能”(“双能”)开展深入交流大发平台，探寻“双能”技术在“双碳”战略背景下的众多应用前景和最优技术路径。

国家能源局局长章建华、中国科学院副院长丁赤飚出席论坛并代表主办方致辞。章建华表示，国家能源局以高水平科技自立自强支撑培育和发展能源新质生产力，加快建设新型能源体系。他说，加快建设新型能源体系要以科技创新引领清洁能源产业创新，进一步夯实能源安全保障基础，持续提升非化石能源供给规模和质量，着力推动加强能源消费侧节能降碳，加快完善能源绿色低碳转型政策机制保障。

丁赤飚指出，中国科学院制订并实施该院科技支撑碳达峰碳中和战略行动计划，并始终把抢占科技制高点作为核心任务，在传统能源清洁高效利用、新能源技术和储能技术研发等方面部署了多项重大科技任务，取得了系列重大应用创新成果。他强调，未来，中国科学院将持续加强国内外合作，强化基础研究，攻克更多关键核心技术，为国家能源产业提供更多新质生产力，确保科技发展成果能够惠及更多国家和地区。

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像很多非洲国家一样，坦桑尼亚的人口结构偏年轻化，充足的劳动力形成了独特的投资环境优势。奥马尔认为，中国当前发展新质生产力的要求表明，中国的经济发展已经进入向高新技术转型的阶段。而在中国企业“走出去”的浪潮下，坦桑尼亚不仅能从中获得更多的就业岗位，更重要的是能够实现技术转移，为本国培养一批技术人才，缩小坦桑尼亚与技术领先国家之间的差距。

除此以外，两国在人才与文旅方面的交流也日益密切。奥马尔提到，近年来，越来越多的坦桑尼亚人选择来到中国留学，坦桑尼亚在华留学生人数高峰时期曾达到5000人。在他到中国各地参访时，经常能遇到在高校读书的坦桑尼亚留学生，他们在这里学习各领域的知识与技能。同时，中国也在坦桑尼亚开设了鲁班工坊等技能培训机构。

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据悉，由珠海翔翼航空技术有限公司(以下简称“南航翔翼公司”)研制的A320NEO全动飞行模拟机，是首台自主研制的具备中国特色飞行训练体系的中国国产全动模拟机，已于2024年1月2日顺利通过中国民用航空局鉴定，整体达到当前国际主流同类产品水平，开创了中国飞行训练中心研制全动模拟机的先河，同时也是首台基于中国飞行员训练特点开发的高度定制化产品。

自研视景以自研游戏引擎为基础，为民航飞行员的培养和复训，提供1:1的真机模拟仿真驾驶体验，和第一视角的世界场景图像渲染，该产品已于2023年12月29日通过中国民用航空局CCAR-60部最高等级鉴定。“翼视”虚像显示系统，通过自研光路设计、背投屏一体化成型、聚酯薄膜高精度控制等核心技术，实现了全链条的虚像显示系统国产化，为飞行员呈现无限远景深的超宽视觉成像画面，为飞行训练提供高逼真度飞行场景还原，该产品已于2023年成功应用于民航模拟机。(完)